（一） 項目名稱(chēng)及建設規模

a）項目名稱(chēng)：神木市過(guò)境連接線(xiàn)工程

b）項目位置：神木市

c）建設性質(zhì)：新建

d）項目類(lèi)型：公 路

e）項目建設規模：項目以現行《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）、《公路路基設計規范》（JTGD30-2015）及有關(guān)勘測規范為依據，結合沿線(xiàn)公路及地形、地質(zhì)、水文等自然條件，確定全線(xiàn)采用設計速度60km/h的二級公路技術(shù)標準，路基寬度12m，道路全長(cháng)3.254km。

（二） 建設期及投資規模

a）工程建設期

設計工程建設總工期10個(gè)月，工程于2018年08月開(kāi)工，2019年05月竣工，其中施工準備期1個(gè)月。

b）工程投資

工程總投資4816萬(wàn)元，其中土建工程費3354萬(wàn)元，工程投資由神木市財政自籌解決。

（三）項目用地規模及性質(zhì)

根據有關(guān)道路設計規范、規定，遵循經(jīng)濟合理、節約用地、少占良田的原則。線(xiàn)路盡量適應地形、地貌與周?chē)h(huán)境協(xié)調，合理調配土方，盡量移挖作填，節約用地。

a）永久用地原則

永久用地為路面本體。道路長(cháng)3.254km，路面寬12m，道路的起點(diǎn)與終點(diǎn)為三角形外擴型，永久用地4.3037hm2。

b）臨時(shí)用地設計原則

1）臨時(shí)用地為施工便道、施工場(chǎng)地、臨時(shí)電路、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等用地。道路填方、挖方邊坡坡比為1∶1.5，以及施工擾動(dòng)區域，合計面積2.13hm2。

2）利用路塹挖方作路堤填料時(shí)，先利用渣石方、不足時(shí)再利用土方，以利于用棄土復墾造田，減輕對環(huán)境的破壞。

3）對有條件復墾的臨時(shí)用地應進(jìn)行復墾，復墾后的土地以恢復原有用途為原則，改善或基本上使土地恢復到用前的植被和生態(tài)狀況，以保持水土穩定和生態(tài)環(huán)境。

對臨時(shí)用地先將表層0.3m厚的熟土堆置一旁，待施工活動(dòng)完畢后，再將場(chǎng)地平參熟土推回攤平。

經(jīng)測繪量算，項目總用地面積10.3737hm2，其中永久占地4.3037hm2，臨時(shí)占地6.0700hm2。

（四） 已損毀土地現狀

本工程為新建工程，經(jīng)實(shí)地調查，本復墾報告野外踏勘階段工程已經(jīng)全部開(kāi)工，工程于2018年08月份開(kāi)始施工，至2018年12月份，工程建設區城范圍內所有臨時(shí)占地和永久占地均已損毀。復墾工作完成了剝離表土11220m2，剝離的表土堆放在K1+020處施工場(chǎng)地區的一角。

（五）復墾區土地利用狀況

土地利用類(lèi)型復墾區土地利用類(lèi)型依據神木市國土資源局提供的項目區標準分幅土地利用現狀圖（1∶10000）和復墾區范圍的確定，按照國標《土地利用現狀分類(lèi)》GB/T21010-2007劃分。

經(jīng)量算，本項目復墾區內土地利用現狀按2級地類(lèi)劃分，一級地類(lèi)有耕地、林地、草地、交通運輸用地、城鎮村及工礦用地5個(gè)土地類(lèi)型，二級土地類(lèi)型有旱地、灌木林地、天然牧草地、其他草地、公路用地、建制鎮6個(gè)土地類(lèi)型。土地復墾區各類(lèi)型土地總面積10.3737hm2，其中耕地0.9592hm2，占總面積的925%；林地3.4773m2，占總面積的33.52%；草地5.7854hm2，占總面積的55.77%∶交通運輸用地0.1497hm²，占總面積的1.44%；城鎮村及工礦用地0.0021hm2，占總面積的0.02%。

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