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交通影響評價(jià)

(置頂)交通影響評價(jià)報告項目編制及審批流程
發(fā)布日期:2020-06-10 11:24:26 信息來(lái)源:武漢市博文佳咨詢(xún)有限公司

交通影響評價(jià)報告項目編制及審批流程

一、法律法規依據

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

《建設項目交通影響評價(jià)技術(shù)標準》 

二、報告編制所需資料和報告內容

1)、交通影響評價(jià)報告編制所需資料清單

1、城市總體規劃、城市交通規劃,控制性詳細規劃等規劃資料,最好能提供CAD圖。

2、項目土地利用性質(zhì)及其周邊土地利用情況資料,項目周邊的現狀路網(wǎng)圖,規劃路網(wǎng)圖(含橫斷面),CAD格式。

3、項目的背景資料、項目的開(kāi)發(fā)情況,如項目投入是使用年、容積率、停車(chē)位情況等經(jīng)濟技術(shù)指標。

4、項目總平面圖,CAD圖。

5、其他相關(guān)資料

2)、交通影響評價(jià)報告編制要求

交通影響評價(jià)報告編制主要要求

1.項目背景情況

項目任務(wù)來(lái)源(委托方與被委托方)及項目基本情況;

1.1.項目位置及四至情況

要求有詳細文字說(shuō) 明和規劃位置示意圖。

1.2.項目規劃用地情況(包括性質(zhì)和規模)

1.2.1.項目總建筑平面圖

1.2.2.項目地塊控制性詳細規劃圖

1.2.3.項目現狀和規劃主要經(jīng)濟技術(shù)指標

要求說(shuō)明建筑規模詳細情況,包括項目總用地面積、建設用地面積、總建筑面積、地上建筑面積(具體用途)、地下建筑面積(具體用途)、住宅戶(hù)數、人口數、或者其它和醫院床位數、門(mén)診量等、容積率、機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停車(chē)數、(地上、地下)并附詳細表格說(shuō)明。

2.項目研究依據

要求說(shuō)明是項目規劃意見(jiàn)書(shū)或審定方案通知書(shū)或控規調整階段(附控規調整報告),并附所批文件復印件。報告中的規劃條件(路網(wǎng)、公交場(chǎng)站及其它交通設施)應由相關(guān)部門(mén)確認。

3. 項目研究范圍


3.1.研究區域范圍及依據

3.1.1.研究范圍一般應覆蓋因項目而帶來(lái)重大交通及運輸影響的所有的地方,至少應包括直接毗鄰項目的主要交通通道和主要交叉口。

3.1.2說(shuō)明研究范圍確定的依據,并附項目研究范圍規劃道路和用地性質(zhì)規劃圖。

3.2.說(shuō)明研究范圍內項目周邊用地規劃及開(kāi)發(fā)情況,特別是項目四周正在建設或近期建設項目有關(guān)情況。

3.3.項目計劃建成年份情況及依據。

4.現狀交通系統狀況

4.1.研究區域現狀道路設施及交通流量情況

4.1.1.說(shuō)明研究范圍內現狀路網(wǎng)布局、現狀道路寬度、橫斷面、是否實(shí)現規劃等。

4.1.2.說(shuō)明研究范圍內主要節點(diǎn)情況,包括節點(diǎn)類(lèi)型、交通組織、信號配時(shí)等。

4.1.3.項目現狀道路及節點(diǎn)圖。

4.1.4.項目周邊道路及節點(diǎn)現狀交通量和負荷度調查,要求列表和附圖說(shuō)明。

4.1.5.研究范圍內道路及節點(diǎn)存在問(wèn)題及通行能力分析。

4.2.研究區域現狀公共交通設施情況

4.2.1.說(shuō)明研究范圍內現狀公交線(xiàn)路設置情況,要求說(shuō)明線(xiàn)路車(chē)站的設置、距離項目的遠近、線(xiàn)路的走向、線(xiàn)路的運力情況、公交港灣和滿(mǎn)足需求水平等,并附圖說(shuō)明。

4.2.2.說(shuō)明研究范圍內現狀地鐵線(xiàn)路的設置情況,要求項目說(shuō)明地鐵車(chē)站的設置、距離項目的遠近和滿(mǎn)足需求水平等,并附圖說(shuō)明。

4.2.3.說(shuō)明研究范圍內公共交通場(chǎng)站設施狀況和滿(mǎn)足需求水平等,并附圖說(shuō)明。

4.2.4.研究范圍內公共交通設施存在問(wèn)題分析。

4.3.項目周邊內機動(dòng)車(chē)和自行車(chē)停車(chē)設施狀況

4.3.1.根據項目實(shí)際情況考慮項目周邊機動(dòng)車(chē)和自行車(chē)停車(chē)設施位置、容量、交通組織等狀況和滿(mǎn)足需求水平。

4.3.2.項目周邊機動(dòng)車(chē)和自行車(chē)停車(chē)設施存在問(wèn)題和供給分析。

4.4.項目周邊行人設施狀況分析

5.項目研究范圍內交通設施規劃

5.1.研究范圍內道路設施規劃

5.1.1.說(shuō)明研究范圍內規劃路網(wǎng)布局、道路規劃紅線(xiàn)、道路等級、道路寬度、橫斷面等。

5.1.2.說(shuō)明研究范圍內主要節點(diǎn)規劃情況。

5.1.3.項目研究范圍內規劃道路及節點(diǎn)圖。

5.2.研究范圍內公共交通設施規劃

5.2.1.項目周邊公交線(xiàn)路規劃或改進(jìn)措施,并附圖說(shuō)明。

5.2.2.研究范圍內規劃地鐵線(xiàn)路的設置及滿(mǎn)足需求水平情況,要求項目說(shuō)明地鐵車(chē)站的設置、距離項目的遠近等,并附圖說(shuō)明。

5.2.3.研究范圍內規劃公共交通場(chǎng)站設施狀況和滿(mǎn)足需求水平,并附圖說(shuō)明。

5.3.項目周邊機動(dòng)車(chē)和自行車(chē)停車(chē)設施規劃

5.3.1.根據項目具體情況說(shuō)明項目周邊機動(dòng)車(chē)和自行車(chē)停車(chē)設施規劃:包括位置、容量、交通組織、距離項目的遠近和項目的關(guān)系等。

5.3.2.項目周邊停車(chē)需求供給規劃分析。

5.4.研究范圍內行人設施規劃

6.項目交通預測

6.1.項目交通預測方法及步驟

6.1.1.詳細說(shuō)明項目交通預測方法及步驟。

6.1.2.簡(jiǎn)單項目可根據現狀道路交通流量,采用增長(cháng)系數法。

6.1.3.復雜項目經(jīng)過(guò)交通預測四階段法,對項目不同規模進(jìn)行測試,研究提供交通生成率指標作為參考,對于沒(méi)有的項目進(jìn)行類(lèi)似項目交通調查。

6.1.4.項目預測年限的研究:應包括項目全部建成年份和項目建成后一定時(shí)期(一般為3年)

6.2.背景交通預測

6.2.1.項目研究區域道路過(guò)境交通量+研究區域其它土地開(kāi)發(fā)項目及其性質(zhì)、規模和開(kāi)發(fā)年限;

6.2.2.非項目交通量預測

6.3.項目交通生成預測

6.3.1. 交通生成率指標及來(lái)源(如有類(lèi)似項目出行數據)。

6.3.2.交通生成率指標調查(如缺乏類(lèi)似項目出行結構數據,必須調查并附原始數據)。

6.3.3.計算項目交通生成量預測,要求說(shuō)明規劃年項目高峰小時(shí)交通產(chǎn)生的吸引量。

6.4.項目交通出行方式分擔

說(shuō)明出行方式預測結果及依據。

6.5.項目交通分布

6.5.1.所使用的交通分布方法介紹。

6.5.2.分方向交通分布及依據。

6.6.項目交通分配

6.6.1項目研究區域交通流量分配,要求說(shuō)明項目開(kāi)發(fā)后高峰小時(shí)交通產(chǎn)生量及道路交通量、交通供給能力和負荷度情況,并附表格和圖說(shuō)明。

6.6.2.項目研究區域交通運行狀況分析。

6.7.研究范圍內主要結點(diǎn)的流量流向分析

6.8.公共交通需求預測

6.9.停車(chē)需求預測

7.項目交通組織

7.1.內部交通組織

7.1.1.內部道路交通組織方案。

7.1.2.裝卸貨區或服務(wù)車(chē)輛組織。

7.1.3.附圖說(shuō)明。

7.2.外部交通組織

7.2.1.外部道路及交叉口交通組織方案。

7.2.2.進(jìn)出口設置。

7.2.3.附圖說(shuō)明。

7.3.停車(chē)

7.3.1.內部車(chē)庫出入口、停車(chē)位或社會(huì )停車(chē)位。

7.3.2.附圖說(shuō)明。

7.4.公共交通

7.4.1.場(chǎng)站設施、線(xiàn)路調整、進(jìn)出站(包括地鐵)設施。

7.4.2.附圖說(shuō)明。

7.5.行人或自行車(chē)設施。

8.項目交通影響分析

8.1研究范圍內道路及節點(diǎn)交通分析評價(jià)

8.2研究范圍內公共交通設施交通影響分析評價(jià)

8.3.研究范圍內停車(chē)設施交通影響分析評價(jià)

8.4.行人設施交通影響分析評價(jià)

8.5.內外部交通組織交通影響分析評價(jià)

9.交通改進(jìn)措施(公交改進(jìn)措施、道路改進(jìn)方案等)

9.1.上述研究?jì)热莸母倪M(jìn)措施方案及比較;

9.2.上述研究?jì)热莞倪M(jìn)措施實(shí)施可行性分析;

9.3.上述研究?jì)热莞倪M(jìn)措施實(shí)施后路網(wǎng)交通評價(jià)。

10.總結與建議

重點(diǎn)說(shuō)明項目規模是否合適,建設時(shí)序是否恰當,交通影響程度有多大,改進(jìn)措施是否有效,對項目建筑布局的評價(jià)、以及項目進(jìn)出口設置對道路交通影響,同時(shí)落實(shí)道路實(shí)施主體及建設期。

11.主要附圖

11.1.項目位置示意圖

11.2.項目總建筑平面圖(彩圖)

11.3.項目周邊其它規劃項目分布圖

11.4.現狀道路網(wǎng)及現狀其它交通設施示意圖(以數字化地形圖作為背影圖,比例≥1/ ,附加典型現狀照片)

11.5.規劃道路橫斷面圖(不明確的可根據道路等級及紅線(xiàn)定出典型橫斷面,比例≥1/200~1/400)

11.6.現狀道路機動(dòng)車(chē)流量圖

11.7.現狀道路負荷圖

11.8.目標年道路規劃圖(以數字化地形圖作為背影圖,比例≥1/ )

11.9.目標年“有項目情況”交通分布圖

11.10.交通小區劃分圖

11.11.目標年“無(wú)項目情況”路網(wǎng)交通流量分配圖

11.12.目標年“無(wú)項目情況”主要交叉口交通流量分配圖

11.13.目標年“無(wú)項目情況”路網(wǎng)交通流量分配圖

11.14.目標年“無(wú)項目情況”主要交叉口交通流量分配圖

11.15.目標年“無(wú)項目情況”路網(wǎng)交通負荷度分析圖

11.16.目標年“無(wú)項目情況”主要交叉口交通負荷度分析圖

11.17.目標年“無(wú)項目情況”路網(wǎng)交通負荷度分析圖

11.18.目標年“無(wú)項目情況”主要交叉口交通負荷度分析圖

11.19.項目進(jìn)出口交通流量分配圖

11.20.目標年項目區域重要交叉口交通組織圖(以數字化地形圖作為背影圖,比例≥1/ )

11.21.目標年內部交通組織圖(物別標明車(chē)場(chǎng)車(chē)庫出入口)

11.22.目標年外部交通組織圖

11.23.目標年自行車(chē)及行人交通組織圖

11.24.道路及主要交叉口綜合改造方案示意圖(根據項目實(shí)際分析情況)

11.25.現狀及規劃(建議)公共交通(公交及地鐵)布置圖(根據項目實(shí)際分析情況)

11.26.其它交通設施圖

12.主要附表

12.1.規劃項目主要技術(shù)指標表

12.2.項目現狀周邊公交線(xiàn)路表

12.3.研究區域現狀主要道路高峰小時(shí)交通量及評價(jià)分析表

12.4.研究區域現狀主要道路交叉口高峰小時(shí)交通量及評價(jià)分析

12.5.內部交通小區出行方式劃分表

12.6.內部交通小區產(chǎn)生吸引量表

12.7.外部交通小區產(chǎn)生吸引量表

12.8.規劃年項目出入口交通量分配結果

12.9.規劃年研究區域有(無(wú))項目道路交通量分配結果

12.10.規劃年研究區域有(無(wú))項目主要交叉口交通量分配結果

13.項目交通影響評議后,正式形成評議報告前業(yè)主單位應落實(shí)項目周邊道路建設業(yè)主,并將落實(shí)在情況正式報市交通委。道路網(wǎng)及公交站場(chǎng)的增加及改進(jìn)要由規劃院調整再由規劃委認可。

三、申請條件、審批需提交的資料和流程

1)、申請條件

建設單位委托交通影響評價(jià)編制單位編制《建設項目交通影響評價(jià)報告書(shū)》,經(jīng)公安交通管理部門(mén)審核,出具審核意見(jiàn)書(shū)

2)、審批需提交的資料

1.交通影響評價(jià)審查申請表(詳見(jiàn)附表)

2.項目交評報告

3.交評匯報PPT材料

4.相關(guān)控制性詳細規劃

5.相關(guān)部門(mén)批件

6.其他文件

3)、審批流程

1、前期工作:公安交通管理部門(mén)組織有關(guān)單位現場(chǎng)勘驗,對需要進(jìn)行評審的,組織規劃、建設、市政、交通、公路等有關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家以及建設單位、設計單位、交通影響評價(jià)編制單位進(jìn)行評審:
    1)設計方案對道路交通有不利影響的,要求設計單位調整設計方案。
    2)交通影響評價(jià)報告結論與評審意見(jiàn)不一致的,要求編制單位調整交通影響評價(jià)報告。
      2、申請報建:建設單位在市聯(lián)審聯(lián)批系統網(wǎng)站統一向規劃部門(mén)提出規劃報建階段申請,并上傳交通影響評價(jià)審核申報材料相關(guān)電子文件,同時(shí)將紙質(zhì)申報材料報送規劃部門(mén)相應窗口。規劃部門(mén)統一收件,抄告公安交通管理部門(mén)并傳送相關(guān)申報材料。公安交通管理部門(mén)對申報材料進(jìn)行初審,按不同情形作出處理,抄告規劃部門(mén):
   1)申報材料符合要求的,同意受理。
   2)申報材料不符合要求的,不同意受理。
   3)要求補齊補正材料的,規劃部門(mén)告知建設單位補齊補正材料。
      3、聯(lián)審聯(lián)批:公安交通管理部門(mén)收到規劃部門(mén)的受理抄告(系統開(kāi)始計時(shí)),對項目進(jìn)行審查(現場(chǎng)勘驗),交通影響評價(jià)報告結論與評審意見(jiàn)一致,且設計方案對道路交通沒(méi)有不利影響的,對項目進(jìn)行審核,出具《交通影響評價(jià)審核意見(jiàn)書(shū)》,在規定時(shí)限內抄告并送達規劃部門(mén)。規劃部門(mén)統一送達建設單位。

流程圖:

 




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