交通影響評價(jià)
化工新材料建設項目交通影響評價(jià)
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(一)項目名稱(chēng):化工新材料建設項目 (二)用地性質(zhì):工業(yè)用地 (三)建設周期:四年 (四)基地情況 基地地塊南北向長(cháng)度約為1682.10m,東西向長(cháng)度約為 391.69~1082.58m,基地現狀為空地,正在進(jìn)行真空預壓基礎加固施工,整體地形平坦。 (五)交通影響評價(jià)分析 本研究報告以項目投入使用后的正常使用初年2026年及正常使用第五年2031年作為交通影響評價(jià)年,對交通系統運行選最不利的工作日晚高峰時(shí)段,全面分析了本項目建成產(chǎn)生交通吸引量在路網(wǎng)和設施上的影響,綜合上述分析與評估結果,得出以下結論: (1)本項目評價(jià)范圍內現狀及規劃道路等級配置較高,規劃路網(wǎng)密度較大。交通流的組織與集散具有較好的系統性,由項目各出入口能在較短的時(shí)間連接城市主干路,其交通運行效率較高。 (2)港前大道加入本項目及其他項目的交通量后,2026年道路服務(wù)水平為B級,2031年道路服務(wù)水平為C級,交通出行會(huì )出現能夠忍受的延誤,港前大道作為貫穿徐圩新區石化產(chǎn)業(yè)基地南北走向連接主干道路,隨之評價(jià)范圍內地塊投入使用,港前大道的作用越來(lái)越明顯,同樣道路服務(wù)水平也會(huì )不斷下降。 (3)根據現場(chǎng)調查,石化產(chǎn)業(yè)基地內公交站臺與公交線(xiàn)路較少,部分產(chǎn)業(yè)工人上下班是海通公交公司合作采用包車(chē)服務(wù)的形式上下班進(jìn)入石化產(chǎn)業(yè)基地。 (4)研究區域內共有公交路線(xiàn)5條,本項目公交出行主要為52路、61 路、62路、903路、904路等5條,公交站點(diǎn)3對。 武漢市博文佳咨詢(xún)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事工程咨詢(xún)和技術(shù)咨詢(xún)的綜合性咨詢(xún)服務(wù)企業(yè),是中國工程咨詢(xún)協(xié)會(huì )評定的甲級資信單位。公司堅持“以客戶(hù)滿(mǎn)意為根本”的原則,奉行“為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值”的宗旨,立足武漢,輻射全國、放眼國際,提供一站式咨詢(xún)服務(wù),涵蓋投資咨詢(xún)、水務(wù)咨詢(xún)、環(huán)保咨詢(xún)、土地咨詢(xún)、規劃咨詢(xún)、安全咨詢(xún)、技術(shù)咨詢(xún)及其它咨詢(xún),已逐步發(fā)展成為國內一流的技術(shù)顧問(wèn)咨詢(xún)公司?,F面向全國各縣市招募合作伙伴。 |
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