（一）項目名稱(chēng)：化工新材料建設項目

（二）用地性質(zhì)：工業(yè)用地

（三）建設周期：四年

（四）基地情況

基地地塊南北向長(cháng)度約為1682.10m，東西向長(cháng)度約為 391.69~1082.58m，基地現狀為空地，正在進(jìn)行真空預壓基礎加固施工，整體地形平坦。

（五）交通影響評價(jià)分析

本研究報告以項目投入使用后的正常使用初年2026年及正常使用第五年2031年作為交通影響評價(jià)年，對交通系統運行選最不利的工作日晚高峰時(shí)段，全面分析了本項目建成產(chǎn)生交通吸引量在路網(wǎng)和設施上的影響，綜合上述分析與評估結果，得出以下結論：

（1）本項目評價(jià)范圍內現狀及規劃道路等級配置較高，規劃路網(wǎng)密度較大。交通流的組織與集散具有較好的系統性，由項目各出入口能在較短的時(shí)間連接城市主干路，其交通運行效率較高。

（2）港前大道加入本項目及其他項目的交通量后，2026年道路服務(wù)水平為B級，2031年道路服務(wù)水平為C級，交通出行會(huì )出現能夠忍受的延誤，港前大道作為貫穿徐圩新區石化產(chǎn)業(yè)基地南北走向連接主干道路，隨之評價(jià)范圍內地塊投入使用，港前大道的作用越來(lái)越明顯，同樣道路服務(wù)水平也會(huì )不斷下降。

（3）根據現場(chǎng)調查，石化產(chǎn)業(yè)基地內公交站臺與公交線(xiàn)路較少，部分產(chǎn)業(yè)工人上下班是海通公交公司合作采用包車(chē)服務(wù)的形式上下班進(jìn)入石化產(chǎn)業(yè)基地。

（4）研究區域內共有公交路線(xiàn)5條，本項目公交出行主要為52路、61 路、62路、903路、904路等5條，公交站點(diǎn)3對。

武漢市博文佳咨詢(xún)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事工程咨詢(xún)和技術(shù)咨詢(xún)的綜合性咨詢(xún)服務(wù)企業(yè)，是中國工程咨詢(xún)協(xié)會(huì )評定的甲級資信單位。公司堅持“以客戶(hù)滿(mǎn)意為根本”的原則，奉行“為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值”的宗旨，立足武漢，輻射全國、放眼國際，提供一站式咨詢(xún)服務(wù)，涵蓋投資咨詢(xún)、水務(wù)咨詢(xún)、環(huán)保咨詢(xún)、土地咨詢(xún)、規劃咨詢(xún)、安全咨詢(xún)、技術(shù)咨詢(xún)及其它咨詢(xún)，已逐步發(fā)展成為國內一流的技術(shù)顧問(wèn)咨詢(xún)公司?，F面向全國各縣市招募合作伙伴。